- عمود موازنة مقاوم للانقلاب
-
يباع قطعة واحدة
- موديلات 2007-2018
يساعد عمود الموازنة المقاوم للانقلاب والمساعد في ضبط التوجيه فئة Performance Series 2.0 IFP على إزالة الحمل عن مكونات التوجيه والحفاظ على جر العجلات بشكل مستقيم وصحيح. تميل الإطارات الضخمة عند القيادة على الطرق الوعرة نحو الجر في أي اتجاه. يمكن أن تتسبب النتوءات الكبيرة وتصميم السطح الخارجي للإطار المفتوح في انحراف مقدمة السيارة إلى داخل الطريق أو خارجه.
يَستخدم عمود الموازنة المساعد في ضبط التوجيه من فئة Performance Series 2.0 IFP نفس تقنية التخميد المتقدمة الموجودة في ممتصات الصدمات من الفئة Performance Series لكبح وتحسين استجابة التوجيه حتى من الإطارات ذات النتوءات الكبيرة للغاية.
| الهيكل |
هيكل من سبائك الألومنيوم 2.0 بوصة المؤكسد الدقيق والمصنوع بالكامل من المعادن المبثوقة ومُصنّع باستخدام آلة CNC (الخاضعة للتحكم الرقمي عبر الحاسب الآلي) بدرجة 6061-T6 وبنية من قطعة واحدة تقاوم الصدأ بمرور الوقت |
| لوحة لحماية الهيكل |
مؤكسد بدقة لإضافة طبقة نهائية متينة |
| خزان زيت لزيادة سعة التبريد |
تصميم الخزان أحادي الأنبوب ذو مكبس عائم داخلي (IFP) يفصل زيت ممتص الصدمات عن النيتروجين عالي الضغط |
| المكونات |
ألومنيوم مطلي بأكسيد أسود مُصنّع باستخدام آلة CNC (الخاضعة للتحكم الرقمي عبر الحاسب الآلي) بدرجة 6061-T6 |
| العمود |
قضيب من سبائك الصلب المطلي بالكروم المعالج حراريًا مقاس 1/2 بوصة |
| المِكْبَس |
مكبس تخميد عالي التدفق مخصص للسباقات |
| الصمامات |
تم تصميمه خصيصًا لتحقيق أقصى قدر من الأداء في جميع الاستخدامات |
| العزل |
نظام سدادات إحكام إضافية، سدادة رئيسية، مانع تسريب، مانع للكشط |
| الزيت |
سائل نظام تعليق متطور JM92 لتحسين الأداء في درجات الحرارة المتغيرة |
| الجلب |
يؤدي مطاط النتريل إلى زيادة في معدلات التعليق |
| الخيارات |
واقٍ محكم |
| التمديد |
20.440 |
| الانضغاط |
13.300 |
| الحركة |
7.140 |
| التثبيت العلوي |
مسمار بعمود |
| التثبيت السفلي |
Eyelet |
| يحل محل الجزء |
983-50-021 |
| أبعاد الشحن |
63.5 سم × 8 سم × 8 سم (الطول × العرض × الارتفاع) |
