- عمود موازنة مقاوم للانقلاب (للتثبيت بالمحور)
-
يباع قطعة واحدة
- يناسب جيب رانجلر جي إل
- يناسب جيب جلاديتور جي تي
عند استخدام أعمدة الموازنة التقليدية، يؤدي الدوران في اتجاه واحد إلى زيادة الضغط داخل عمود الموازنة حيث يشغل العمود حجمًا أكبر في الهيكل ويحل محل الزيت. التأثير هي قوة توجيه دفع أو سحب يشعر بها السائق بينما يحاول عمود الموازنة العودة إلى حالته المحايدة. وللتغلب على قوة التوجيه أحادية الاتجاه تلك، غالبًا ما يتم استخدام أعمدة موازنة مزدوجة متعارضة، لكن هذا يتطلب أدوات تثبيت إضافية ومِساحة إضافية.
يوفر عمود الموازنة ATS المقاوم للانقلاب عالي الأداء من فئة السباقات الاحترافية Factory Race 2.0 والقابل للتعديل (ATS) تحكمًا لا مثيل له في التوجيه ومظهرًا مذهلًا يعكس مدى تطوره، ويلغي تأثيرات التوجيه غير المرغوب فيها في كلا الاتجاهين. يسمح الخزان الخارجي المدمج بسعة سوائل إضافية ويستخدم مكبسًا عائمًا داخليًا (IFP) لفصل السائل عن شحنة غاز النيتروجين للتخلص من حدوث تجوف ويحسن التبريد أثناء الاستخدام الشديد. لمزيد من التحكم الذي يمكن تخصيصه لأي نمط وإعدادات قيادة، يمكنك استخدام ضابط التعديل من خلال 24 نقرة للتعديل الخارجي لضبط الاستجابة. والنتيجة هي مثبت توجيه قابل للتخصيص بدرجة عالية و"التخميد المتسق" لتأثيرات التوجيه غير المرغوب فيها في مثبّت توجيه واحد سهل التركيب بمسامير.
| الهيكل |
هيكل من سبائك الألومنيوم 2.0 بوصة المؤكسد الدقيق والمصنوع بالكامل من المعادن المبثوقة ومُصنّع باستخدام آلة CNC (الخاضعة للتحكم الرقمي عبر الحاسب الآلي) بدرجة 6061-T6 وتصميم مقاوم للصدأ بمرور الوقت |
| لوحة لحماية الهيكل |
مؤكسد بإحكام لإضافة طبقة نهائية متينة |
| خزان زيت |
تصميم خزان خارجي يفصل زيت ممتص الصدمات عن النيتروجين عالي الضغط |
| المكونات |
ألومنيوم مطلي بأكسيد أسود مُصنّع باستخدام آلة CNC (الخاضعة للتحكم الرقمي عبر الحاسب الآلي) بدرجة 6061-T6 |
| العمود |
قضيب من سبائك الصلب المطلي بالكروم المعالج حراريًا مقاس 5/8 بوصة |
| المكبَس |
مكبس تخميد عالي التدفق مخصص للسباقات |
| الصمامات |
تم تصميمها خصيصًا لتحقيق أقصى قدر من الأداء في جميع الاستخدامات |
| العزل |
نظام سدادات إحكام إضافية، سدادة رئيسية، مانع تسريب، مانع للكشط |
| الزيت |
سائل نظام تعليق متطور JM92 لتحسين الأداء في درجات الحرارة المتغيرة |
| الجلب |
يؤدي مطاط النتريل إلى زيادة في معدلات التعليق |
| التعديلات |
ضابط التعديل - 24 نقرة من التعديل الخارجي |
| التمديد |
23.200 |
| الانضغاط |
15.100 |
| الحركة |
8.100 |
| التثبيت العلوي |
Eyelet |
| التثبيت السفلي |
التثبيت بالمحور |
| ملاحظات التركيب |
التثبيت بالمحور |
| أبعاد الشحن |
72 سم × 13 سم × 10 سم (الطول × العرض × الارتفاع)
|
