عمود موازنة ATS مقاوم للانقلاب من FACTORY RACE SERIES 2.0 (لسيارات جيب رانجلر JK موديل 2014-2018)

عند استخدام أعمدة الموازنة التقليدية، يؤدي الدوران في اتجاه واحد إلى زيادة الضغط داخل عمود الموازنة حيث يشغل العمود حجمًا أكبر في الهيكل ويحل محل الزيت. التأثير هي قوة توجيه دفع أو سحب يشعر بها السائق بينما يحاول عمود الموازنة العودة إلى حالته المحايدة. وللتغلب على قوة التوجيه أحادية الاتجاه تلك، غالبًا ما يتم استخدام أعمدة موازنة مزدوجة متعارضة، لكن هذا يتطلب أدوات تثبيت إضافية ومِساحة إضافية.

يوفر عمود الموازنة ATS المقاوم للانقلاب عالي الأداء من فئة السباقات الاحترافية Factory Race 2.0 والقابل للتعديل (ATS) تحكمًا لا مثيل له في التوجيه ومظهرًا مذهلًا يعكس مدى تطوره، ويلغي تأثيرات التوجيه غير المرغوب فيها في كلا الاتجاهين. يسمح الخزان الخارجي المدمج بسعة سوائل إضافية ويستخدم مكبسًا عائمًا داخليًا (IFP) لفصل السائل عن شحنة غاز النيتروجين للتخلص من حدوث تجوف ويحسن التبريد أثناء الاستخدام الشديد. لمزيد من التحكم الذي يمكن تخصيصه لأي نمط وإعدادات قيادة، يمكنك استخدام ضابط التعديل من خلال 24 نقرة للتعديل الخارجي لضبط الاستجابة. والنتيجة هي مثبت توجيه قابل للتخصيص بدرجة عالية و"التخميد المتسق" لتأثيرات التوجيه غير المرغوب فيها في مثبّت توجيه واحد سهل التركيب بمسامير. 

يشتمل عمود الموازنة ATS من الفئة Factory Race 2.0 على معدات تثبيت مخصصة، ومتوفر بأحجام متعددة تناسب التركيب دون تعديل أو الاستخدام مع قضبان ربط (شدادات) الخدمة الشاقة.