الجيل الجديد من أنظمة IBS-DBS ببرنامج 8.0 متاح بموافقة جمعية مهندسي السيارات الخاصة بشهادة اعتماد النوع رقم ECE 10R E24. تبدو الوحدة متشابهة ومتوافقة مع التركيبات الحالية. توفر الإلكترونيات الجديدة الآن مصدر طاقة مزدوجًا؛ مما يعني أنه يمكنك استبدال البطارية بينما لا يزال النظام يستمد الطاقة من البطارية الأخرى. إلى جانب كل الوظائف المعروفة في البرنامج إصدار 6.3، يوفر النظام إمكانية التعرف على بطارية المقطورة (يمكن إزالة البطارية الإضافية وتحويل النظام إلى وضع البطارية المفردة، في برنامج 6.4 أيضًا) وإنذار الشحن الزائد، إذا كان المولد يعمل بأكثر من 15 فولت RBM (وحدة تعزيز المرحل) يمكن أيضًا تثبيته كما في الماضي لتوسيع ميزة بدء التوصيل في حالة فشل بطارية بدء التشغيل بسبب ضعف خلية (خلايا) البطارية أو التصدع في صندوق البطارية.
عرض جهد البطارية (مستوى الطاقة)
الإصدار رقم 8 من برنامج IBS_DBS الجديد (يحل محل الإصدارين 6.3 و 6.4) بميزات جديدة متاح الآن على النحو الموضح أدناه
من خلال
IBS_DBS_12V-EM_e_8.pdf:
المؤشرات الضوئية:
- اللون الأخضر: البطاريات في نطاق العمل الآمن
- اللون الأصفر: افحص البطاريات
- اللون الأحمر: يجب شحن البطاريات
يُظهر المؤشر الضوئي مستوى الطاقة في حالة إيقاف تشغيل جميع الأحمال:
12.6 فولت = 100%
12.4 فولت = 75%
12.2 فولت = 50%
12.0 فولت = 25%
11.0 فولت = يشير الوميض والصفير إلى حالة البطارية المنخفضة
يتم استدعاء هذه الوظيفة عن طريق الضغط على زر العرض لمدة 30 ثانية تقريبًا.
عرض جهد الشحن أثناء عملية الشحن
المؤشرات الضوئية:
- أحمر: >14.5 فولت: قد يكون التحميل العالي للبطاريات موجودًا في ظل درجات الحرارة المحيطة الباردة لفترة أطول..
- أصفر: >14.0 فولت: وضع الشحن المناسب.
- أخضر: <14.0 فولت: وضع الشحن الموفّر للطاقة، لا ضرر على البطاريات.
Â
"توصيل" البطارية يدويًا
في أي حالة طارئة (بطارية رئيسية تالفة أو فارغة) أو في حالة زيادة استهلاك الطاقة، قد يتم توصيل البطاريتين (الرئيسية & الإضافية) معًا عن طريق تنشيط زر التوصيل (مؤشر الضوء الأحمر في حالة تشغيل: متصل يدويًا). بعد فترات زمنية قدرها 30 دقيقة (أو فور تنشيط الزر التلقائي)، يعود النظام إلى الوضع التلقائي. عند استخدام رافعة كهربائية، يمكن تنشيط توصيل البطارية لمدة 180 دقيقة بالضغط مرتين على زر التوصيل. في هذا الوضع، يصدر صوت صفير كل 30 ثانية للتذكير بهذه الحالة (تحدث العودة تلقائيًا بعد انتهاء الوقت). تعمل وظيفة مشاركة الحمولة عن طريق توصيل البطارية يدويًا على تقليل الحمل على المولد والأسلاك والبطاريات في استخدام الرافعة.
وظائف الإنذار:
الإنذار بانخفاض مستوى البطارية: إذا كان جهد البطارية في إحدى البطاريتين أو كلتيهما، أقل من 12 فولت لفترة طويلة، يصدر صوت بأن مستوى شحن البطارية منخفض مع "صفير" ويومض المؤشر الضوئي عن حالة "البطارية منخفضة" للبطارية المقابلة (الرئيسية و/أو الإضافية). باستخدام زر العرض، يتم إيقاف تشغيل "الصفير". تتم إعادة ضبط مؤشر الضوء الوامض عن حالة "البطارية منخفضة" إذا تجاوز جهد البطارية 12 فولت.
إنذار فشل التوصيل: ترصد الشاشة مستوى الشحن على كلتا البطاريتين. عند توصيل البطارية للشحن (من مولد التيار المتردد، أو الطاقة الشمسية، أو الشاحن) ولم يتم الكشف عن أي شحنة للبطارية الأخرى، يصدر صوت إنذار بأن هناك خطأ في التوصيل مع وميض مؤشر LED الأخضر ليبين حالة "متصل". في حالة حدوث هذا الخطأ، تحقق على الفور من توصيل كابلات الطاقة بما يلي: المرحل، أطراف البطارية، وصلات التجعد، مرحلات التحكم. بعد إصلاح الأخطاء، ستتم إعادة ضبط المنبه تلقائيًا.
إلغاء تنشيط وظيفة التوصيل المزدوج للبطارية التلقائية واليدوية:
إذا حدثت مشكلة في البطارية المساعدة (الإضافية) مثل وجود دائرة قصيرة للخلايا أو أن صندوق البطارية به عيب، فإننا نوصي بتنشيط وضع الأمان بالضغط على الزر "توصيل" لأكثر من 6 ثوانٍ. في هذا الوضع، لم يعد من الممكن التوصيل اليدوي أو التلقائي لحماية المولد من ارتفاع درجة الحرارة. بعد إصلاح البطارية الإضافية أو استبدالها، يجب إعادة ضبط وضع الأمان هذا بالضغط على "توصيل" لمدة 6 ثوانٍ. يتم الآن التوصيل اليدوي والتلقائي مرة أخرى.
استخدام الرافعة
قم بتوصيل ونش سحب السيارات الكهربائي بالبطارية الرئيسية كما هو موضح في الرسم البياني لشبكة الأسلاك.
أبعاد الشحن
21.5 سم × 9.5 سم × 8.5 سم (الطول × العرض × الارتفاع)
